MANNARINO Systems & Software Inc. est un leader dans la fourniture de systèmes critiques, de logiciels, de matériel et de services d'ingénierie de certification aux industries de l'aérospatiale, de la défense, de l'espace, de la simulation et de la production d'énergie.
Notre clientèle est très large, couvrant les entreprises aérospatiales traditionnelles ainsi que des marchés nouveaux et passionnants, y compris la propulsion électrique, la mobilité aérienne urbaine, les véhicules aériens sans pilote et le vol autonome.
La culture de MANNARINO est axée sur la qualité, le travail, le professionnalisme et le travail d'équipe dans une atmosphère très respectueuse et motivante, axée sur la croissance à long terme de l'entreprise.
En tant que membre de notre équipe, vous en bénéficierez :
- D’une gamme complète d’assurance collective et un plan RÉER collectif;
- D’une politique d’horaire flexible;
- D’une prime discrétionnaire ;
- Du remboursement des frais de conditionnement physique;
- D'autres avantages, tels que des dîners hebdomadaires par un traiteur de même que des boissons chaudes à volonté (expresso, café, chocolat chaud, thé);
- Des sorties régulières avec les membres de l’équipe.
Rôle/Responsabilités du Poste
Nous recherchons un(e)
Ingénieur(e) Systèmes Bus Satellite pour concevoir l’architecture structurelle, thermique, de distribution d’énergie, de contrôle d’attitude, de propulsion, de traitement des données et de logiciel embarqué, ainsi que les interfaces avec la charge utile pour des satellites de télédétection et de télécommunications de nouvelle génération. Le titulaire sera responsable de la définition, du design, de l’intégration, de la vérification et du support en orbite des sous-systèmes de la plateforme, tout en veillant à la conformité avec les exigences de mission et les meilleures pratiques de l’industrie.
Résumé des tâches :
Architecture, Concept & Exigences
- Traduire les exigences de mission (CONOPs, masse, volume, puissance, enveloppe, pointage, durée de vie, redondance, fiabilité, etc.) en requis système et les assigner aux sous-systèmes du bus (structures, TCS, EPS, GNC, PROP, C&DH, C&T, FSW).
- Élaborer la documentation technique de la plateforme, les documents d’interface (ICD) et la description du design.
- Effectuer la gestion des requis et maintenir la traçabilité bidirectionnelle tout au long du cycle de vie du programme.
Études comparatives & Faisabilité
- Diriger les études comparatives pour les approches structurelles, les concepts de contrôle et dissipation thermiques et les options de génération d’énergie (panneaux solaires, technologies de batteries, etc.).
Design détaillé
- Superviser le design détaillé de tous les principaux sous-systèmes de la plateforme.
- Réaliser ou supporter les analyses FMECA, FDIR, fiabilité & disponibilité.
- Garantir la conformité des requis mission et charge utile.
- Maintenir les budgets de performance au niveau de la plateforme.
- Soutenir le développement du FSW et de la SRDB.
Coordination Interfonctionnelle, Parties Prenantes & Interaction Programme
- Présenter l’état technique, les analyses de risques et les résultats des études comparatives à la direction du programme.
- Négocier et maintenir les ICD avec la charge utile et tous les sous-systèmes.
- Apporter un soutien au design des harnais DC & RF et à l’agencement des équipements.
- Soutenir les activités B&P (Phase 0 & pré-phase A).
Intégration & Vérification (IVV)
- Rédiger les plans de vérification, les matrices de test et les procédures de tests.
- Coordonner, superviser ou soutenir :
- Tests de vibration, acoustique et choc structurel.
- Tests TCT et TVAC.
- Tests en boucle fermée sur banc d’essai avionique.
- Soutenir l’intégration du FSW.
Leadership Technique & Mentorat
- Encadrer, guider les ingénieurs débutants, intermédiaires et les stagiaires.
- Agir comme liaison technique avec les clients, partenaires et fournisseurs externes.
- Participer aux initiatives d’amélioration continue.
- Contribuer à la base de connaissances, aux améliorations de processus et à l’élaboration de normes.
Gestion de Configuration, Documentations
- Garantir que tous les artefacts, analyses, logiciels, livrables et documents sont versionnés.
- Soutenir les revues de design (SRR, PDR, CDR, MRR/TRR, etc.).
- Soutenir la feuille de route technologique et l’innovation.
Support au Site de Lancement, en Orbite & aux Opérations
- Soutenir les essais sur site de lancement, les procédures de vérification pré-lancement et les scripts de vérification.
- Support technique aux équipes SatOps pour le suivi des performances du satellite.
- Supporter les investigations de causes d’anomalies; mettre à jour les bases de données et capitaliser sur les REX.
- Analyser les télémétries et générer des rapports de performance.
- Soutenir le développement du SOOH et la formation des opérateurs.
Qualifications requises :
- B.Sc. en génie électrique, aérospatial ou physique avec 10 + ans d’expérience en design sur plateformes LEO/MEO/GEO.
- Connaissance approfondie des sous-systèmes et de leurs interactions.
- Grande aisance rédactionnelle et solide compréhension des fondamentaux de l’ingénierie spatiale.
- Profil « hands-on » : capable de soutenir les processus d’intégration, de tests et de résolution des problèmes.
- Expérience avec Confluence et JIRA.
- Capacité à travailler de façon autonome avec peu de supervision.
- Capacité à fragmenter les problèmes complexes en éléments de base pour les résoudre par analyse, analogie ou créativité.
- Excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais; la connaissance du français est un atout.
La connaissance de l'anglais est requise pour communiquer et travailler avec nos clients situés à l'extérieur de la province de Québec. / Knowledge of English is required to communicate and work with customers outside the province of Quebec.
Chez MANNARINO, nous croyons que la passion et le désir d'apprendre sont essentiels. La diversité des idées et des expériences mène à des solutions innovantes et à la créativité. C'est pourquoi nous aimerions encourager toutes les personnes intéressées à postuler.
L’utilisation du masculin est uniquement afin d’alléger le texte. Nous souscrivons au principe d'équité en emploi. Toutes les demandes d’emploi seront traitées avec la plus stricte confidentialité.