POURQUOI AIR INUIT
Chaque jour, quelque chose d’extraordinaire se produit dans le ciel au-dessus du Nunavik. Chez Air Inuit, nous ne faisons pas que piloter des avions, nous relions des communautés, livrons des produits essentiels et créons un impact significatif. Nous recherchons des personnes dévouées, prêtes à propulser leur carrière vers de nouveaux sommets. Si vous êtes animé par un objectif et motivé par les défis, votre aventure commence ici.
À PROPOS DE NOUS
Depuis 1978, Air Inuit est bien plus qu’une compagnie aérienne, c’est un lien vital. Née de la vision et de la résilience des Inuits du Nunavik, et fièrement détenue par la Société Makivik, Air Inuit relie des communautés à travers l’immense et magnifique territoire du Nord québécois et au-delà. Les avions d’Air Inuit ont parcouru certains des cieux les plus exigeants au monde, 24 heures sur 24, 365 jours par année.
Du polyvalent Twin Otter au puissant Boeing 737-800NG, une flotte de plus de 35 aéronefs transporte non seulement des passagers et du cargo, mais aussi des histoires, des espoirs et des services essentiels pour les habitants du Nunavik. Derrière chaque vol se trouve une équipe de plus de 1 200 professionnels dévoués, tous engagés dans une mission commune : opérer avec sécurité, fiabilité et cœur. Air Inuit, c’est bien plus qu’un moyen de transport. C’est un symbole d’autodétermination, un pont entre tradition et progrès, et la preuve de ce qui est possible lorsqu’une communauté prend son envol ensemble.
APERÇU DU POSTE
Effectuer l'entretien en ligne des aéronefs de la compagnie sous la supervision de l'ingénieur sénior de base ou de l'ingénieur de base.
RESPONSABILITÉS PRINCIPALES
- Aider à la formation élémentaire en maintenance, diriger les TEA Certifiés et TEA dans leurs tâches et les procédures de travail et de s'assurer que les méthodes et matériaux approuvés sont utilisés dans l'exécution de ces travaux;
- Effectuer les travaux sur les avions comme indiqué par les instructions de contrôle applicables, les consignes de navigabilité, des bulletins de service ou toute autre information technique
- Approuvée conformément aux pratiques acceptées et s'assurer que ce travail soit effectué conformément aux sections applicables du manuel MPM;
- Assister le Superviseur de Base a s’assuré que tous les éléments de travail sont enregistrés et signés comme requis sur les formulaires applicables;
- Assister le Superviseur de Base a s’assuré que tout le personnel de maintenance sous sa supervision observe les pratiques standards d'entretien d'aéronefs en accord avec les politiques de l'OMA;
- Assister le Superviseur de Base a Maintenir les installations de la base OMA, tel que l’atelier, le magasin, la bibliothèque et ses environs en bon état;
- Doit remplacer le Superviseur de Base dans son absence;
- Effectuer toutes autres tâches assignées selon les directives de TEA Superviseur de Base Supérieur et le Superviseur de Base.
- Effectuer toutes autres tâches nécessaires et requises par la compagnie.
CE QUI FAIT DE VOUS UN CANDIDAT IDÉAL
- Être titulaire d’une licence TEA ‘M2’ valide avec un minimum de 3 ans d’expérience. La préférence sera accordée aux candidats avec endossements B737-200/300/800, DHC8;
- Avoir réussi les examens d’admissibilité à la certification OMA appelée Pouvoir de certification aéronef;
- Connaître les chapitres du MCM & MPM convenant aux spécifications de l’exploitation des aéronefs et les manuels de maintenance nécessaires dans l’exécution de ses tâches;
- Connaître les dispositions de ce manuel et les prolongations connexes, les manuels de contrôle de la maintenance ou portions pertinentes pour s’acquitter de ses tâches dans l’exercice de ses fonctions;
- Connaître les dispositions de la Loi sur l'aéronautique et Règlement de l'aviation canadien ainsi que les normes applicables pour s’acquitter de ses tâches dans l’exercice de ses fonctions.
- Doit être en mesure d’obtenir et maintenir l’habilitation de sécurité de l'aéroport, incluant un permis de conduire côté piste.
CONDITIONS DE TRAVAIL
- Localisation – Centre technique d’Air Inuit – Aéroport Montréal-Trudeau
- horaire de travail modifié 5-5-4
- Horaire de quart : 17h00 à 04h15;
- uniformes fournis par l'entreprise
RÉMUNÉRATION
- La rémunération et les avantages sociaux sont déterminés selon la politique corporative;
- Salaire horaire à partir de $48.02/hr
COUP D’ŒIL DES AVANTAGES OFFERTS PAR AIR INUIT
- Régime enregistré d'épargne-retraite (REER)
- Régime d'assurance collective (vie, soins médicaux, soins dentaires, invalidité de courte et de longue durée)
- 6 % de vacances
- Programme de télémédecine pour l'employé et les membres de sa famille
- Programme d'aide aux employés (PAE) pour l'employé et les membres de sa famille
- Privilège de vol et programme de voyage à prix réduit avec plusieurs compagnies aériennes dans le monde
- Programme d'allocations de retraite
- Rabais exclusifs pour l'assurance habitation et automobile
- Et divers programmes innovants, y compris la participation aux profits, des rabais corporatifs exclusifs et une rémunération basée sur la performance
AUTRES AVANTAGES
- Cet affichage est admissible au programme de référence pour les employés d'Air Inuit pendant la période d'affichage indiquée.
- Les candidats externes qui détiennent un endossement sur le Dash 8 100/300 et/ou Boeing 737 sont admissibles à une prime à la signature unique de 5 000 $ CAN pour chacun de ces endossements. Cette prime de signature est une prime imposable, payable après 6 mois de service continu.
CANDIDATURE
Votre prochaine opportunité commence ici : soumettez votre candidature en ligne en cliquant sur Postuler.
Nous remercions tous les candidats de l'intérêt qu'ils portent à ce poste. Nous sommes fiers de notre culture, qui encourage la diversité, l'équité et l'inclusion. Nous croyons en des pratiques d'emploi équitables. Ainsi, tous les candidats qualifiés sont pris en considération pour un emploi. Cependant, seules les personnes sélectionnées pour le processus de recrutement seront contactées.
Air Inuit s'engage à respecter l'équité en matière d'emploi et invite les femmes, les autochtones, les personnes handicapées et les membres des minorités visibles à présenter leur candidature. Le masculin est utilisé dans le seul but d’alléger le texte et d’en faciliter la lecture, sans aucune discrimination.
