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Ajouté il y a 11 min
Gestionnaire principal·e de projets, Développement Technologique
Videotron
Montreal, QC
Temps plein
Le ou la gestionnaire de projets principal·e est responsable de la gestion de projets de tous niveaux de complexité, principalement des projets complexes et/ou de la gestion de programmes.
Ajouté il y a 41 min
Player Support Knowledge Manager | Gestionnaire des connaissances - Soutien aux joueurs·euses
Behaviour Interactive
Montreal, QC
Temps plein
Ajouté il y a 55 min
Conseillère ou Conseiller, Approvisionnement
University of Ottawa
Ottawa, ON
Temps plein
Responsable d’autoriser et de recommander l’octroi des contrats selon ses seuils d’approbation. Traite les réquisitions d’achat, prépare les bons de commande, obtient les approbations…
Ajouté il y a 55 min
Spécialiste responsable, Expérience pratique et formation clinique
University of Ottawa
Ottawa, ON
Temps plein
Ajouté il y a 55 min
Mécanicienne ou mécanicien d’entretien 3e classe
University of Ottawa
Ottawa, ON
Temps plein
…compte plus de 150 membres, notamment des gestionnaires de projet, des spécialistes dans les domaines de l’énergie et de la mise en service, des ingénieures et ingénieurs en mécanique et en…
Ajouté il y a 56 min
Interface Cabine ligne d'assemblage finale / Cabin FAL interface
Airbus
Montreal, QC · Mirabel, QC
Temps plein
Vous ferez partie de l’équipe de Cabin FAL Interface (CFI) qui est responsable :
Ajouté il y a 1 heure
Gestionnaire de développement logiciel
MaintainX (An Autodesk Company)
Télétravail, Canada
140 000 $ à 205 000 $ CAD / an
Temps plein · Télétravail
…livré et fiable. Vous gérerez de 5 à 6 développeurs, serez responsable de la livraison et de la qualité dans le secteur de votre équipe, et prendrez les décisions qui permettent à un groupe…
Ajouté il y a 1 heure
Interface Cabine ligne d'assemblage finale / Cabin FAL interface
Airbus
Montreal, QC
Temps plein
Vous ferez partie de l’équipe de Cabin FAL Interface (CFI) qui est responsable :
Ajouté il y a 1 heure
Responsable Technique
SOGECLAIR
Montreal, QC
Temps plein
Le Responsable Technique (RT) est le relais opérationnel technique du gestionnaire de projets pour son périmètre. Il prend en charge la coordination technique au quotidien afin de permettre…
Ajouté il y a 1 heure
Gréeur (Rigger)- temps partiel
Encore Global
Montreal, QC
Temps partiel
Rester sur le site jusqu'à ce que le gréage soit terminé et que le responsable de l'événement (Encore ou un tiers) ait confirmé que le gréage est complété.
Ajouté il y a 1 heure
Chargé.e de projets mécanique
Doucet Machineries
Daveluyville, QC
Temps plein
En collaboration avec le département d’ingénierie et les gestionnaires de projets, tu seras responsable de la conception des systèmes pneumatiques et hydrauliques pour l’ensemble du…
Ajouté il y a 1 heure
Assistant Gestionnaire Marketing, Pain
Bimbo Canada
Laval, QC
Temps plein
…marketing du pain chez Bimbo Canada. Dans ce rôle, vous serez responsable de la mise en œuvre des stratégies marketing pour promouvoir et accroître la part de deux marques phares au Québec,…
Ajouté il y a 1 heure
Responsable Technique
SOGECLAIR
Montreal, QC
Temps plein
Le Responsable Technique (RT) est le relais opérationnel technique du gestionnaire de projets pour son périmètre. Il prend en charge la coordination technique au quotidien afin de permettre…
Ajouté il y a 2 heures
Coordonnateur de projet II
First Onsite - CA
QC · Quebec City, QC
Temps plein
…clarté dans des projets complexes ? En tant que coordinateur de projet (appelé en interne « coordinateur de projet II »), vous serez responsable des tâches administratives et de…
Ajouté il y a 2 heures
Installateur – Mécanicien industriel
Trio Pac Inc.
Montreal, QC · Greater Montreal Metropolitan Area
Temps plein
Relevant du gestionnaire du bureau de projets, le Installateur – Mécanicien industriel sera responsable de nos chantiers d’installation Nord-Américain et jouera un rôle clé au sein de…
Ajouté il y a 2 heures
Chef de projet – Ingénierie/Project Management Engineering
Hitachi
Montreal, QC · (HE)Office_QC, Saint-Laurent
Temps plein
…sécuritaire et performant. À titre d’Ingénieur principal de projet, vous assurerez l’orientation technique de projets complexes de postes haute et moyenne tension tout au long de leur cycle…
Ajouté il y a 3 heures
Chef de projet – Ingénierie/Project Management Engineering
Hitachi Energy
Montreal, QC
Temps plein
…sécuritaire et performant. À titre d’Ingénieur principal de projet, vous assurerez l’orientation technique de projets complexes de postes haute et moyenne tension tout au long de leur cycle…
Ajouté il y a 4 heures
Surveillant de chantier
Glencore Canada
Valleyfield, PE
Temps plein
…avant tout. Parce que nous transformons le zinc de manière responsable pour un monde plus durable. Parce que nous avons l’une des empreintes carbone les plus faibles parmi les affineries de…
Ajouté il y a 4 heures
Électricien
Concept Electrique
Granby, QC
Temps plein
…commerciaux, institutionnels et résidentiels. Au quotidien, vous serez responsable du câblage, du raccordement d’appareillages, de la lecture de plans et schémas, ainsi que de la…
Ajouté il y a 4 heures
ANALYSTE D'AFFAIRES - GESTION DOCUMENTAIRE (GED)
Chrome Technologies
Montreal, QC
Temps plein
Dans le cadre du projet de délestage du lecteur G, l'équipe responsable de la vice-présidence regroupant l'ensemble des secteurs RH recherche un analyste d'affaires afin d'accompagner la…
Ajouté il y a 4 heures
COORDONNATEUR TECHNIQUE EN GESTION DES IDENTITÉS ET DES ACCÈS (GIA)
Chrome Technologies
Quebec, QC
Temps plein
…notamment.candidat idéal possède une solide expérience en gestion de projet dans des environnements technologiques complexes et une expertise avérée en cybersécurité, il sera responsable de…
Ajouté il y a 4 heures
ANALYSTE-PROGRAMMEUR SHAREPOINT SENIOR
Chrome Technologies
Montreal, QC
Temps plein
Le rôle exige une ressource qui sera responsable de l'analyse sur serveur basé sur SharePoint versions Online et OnPremise (SE), en mode projet ou en mode évolution. Le candidat devra…
Ajouté il y a 6 heures
Conseiller principal(e), Implémentation du programme de maintenance et RAMS
VIA Rail Canada
Montreal, QC
Le Conseiller principal, Mise en œuvre du programme de maintenance et RAMS, sera responsable et imputable de s’assurer que les fabricants de la flotte LDRR conçoivent un produit démontré…
Ajouté il y a 6 heures
Gestionnaire, Finances
University of Ottawa
Ottawa, ON
Temps plein
Exercer un leadership pour assurer la saine gestion des ressources financières de la faculté ou du service. Responsable de la mise en place, de l’amélioration et la mise à jour du cadre de…
Ajouté il y a 6 heures
Gestionnaire de produits, Technologies de l’information
University of Ottawa
Ottawa, ON
Temps plein
…sources potentielles de données et les règles opérationnelles; responsable de la conception de modèles conceptuels et logiques de données pour un environnement d’entrepôt des données. Voir…

VIA Rail Canada

Conseiller principal(e), Implémentation du programme de maintenance et RAMS

Montreal, QC, Canada

Type d’emploi: Temps plein
Postuler avant le: 4 déc. 2026
Langue de l’annonce: Français
Publié: 11 sept. 2026

Postuler À propos de l’employeur

La candidature s’ouvre dans un nouvel onglet.

Description originale de l’offre

Saviez-vous que VIA Rail a d’ambitieux projets de modernisation de ses services et de ses infrastructures? Qu'il s'agisse de notre nouvelle flotte de trains ultramodernes, ou de nos projets d'amélioration continue de nos infrastructures, nous préparons l'avenir du transport au Canada. Faire partie de VIA Rail c’est faire partie d’un effort collectif en mobilité durable.

Chez VIA Rail, nous sommes fiers de souscrire au principe de l’égalité d’accès à l’emploi et nous travaillons à former des équipes qui reflètent la diversité qui compose la société canadienne. Nous visons à éliminer les obstacles à l’accessibilité en emploi et aspirons à offrir un environnement de travail inclusif et équitable où chaque personne est valorisée, quelles que soient son identité ou ses différences, afin de lui permettre de réaliser son plein potentiel.

Relevant au directeur principal, Transformation des processus de maintenance (Programme LDRR), le Conseiller principal, Implémentation du programme de maintenance et RAMS, est le point de contact principal et l’interface d’ingénierie de maintenance pour toutes les questions du programme LDRR liées à la Maintenabilité, la Fiabilité et la Maintenance de la flotte LDRR (locomotives et voitures).

Cette personne travaillera en étroite collaboration avec l’équipe d’ingénierie LDRR, l’équipe TSSSA LDRR, l’équipe d’ingénierie de fiabilité, l’équipe d’ingénierie industrielle, les consultants LDRR et les autres parties prenantes internes, afin de prioriser et de gérer le travail en cours réalisé par une équipe multidisciplinaire de spécialistes techniques (mécaniques, électriques). Elle veillera à ce que le travail progresse selon l’échéancier et que les livrables soient complétés à temps pour chaque phase des deux contrats distincts de la flotte LDRR (locomotives et voitures).

Le Conseiller principal, Mise en œuvre du programme de maintenance et RAMS, sera responsable et imputable de s’assurer que les fabricants de la flotte LDRR conçoivent un produit démontré comme étant maintenable, et que le programme de maintenance associé est conçu pour optimiser les coûts d’exploitation tout en maximisant la disponibilité des actifs et en étant adapté aux installations de maintenance existantes de VIA. Cette personne mettra également à contribution son expertise pour résoudre les aspects techniques des demandes et s’assurer que tout le travail est intégré en conformité avec les réglementations, les normes de l’industrie et les normes de VIA Rail.

RESPONSABILITÉS

Gestion / Leadership
Assurer l’interface avec les directeurs principaux en ingénierie pour développer et prioriser les mandats de projet et les livrables assignés à leurs équipes.
Fournir orientation et leadership à une équipe multidisciplinaire de spécialistes (mécaniques, électriques) et assurer la collaboration dans une organisation matricielle avec les parties prenantes des projets et de l’entreprise, afin d’atteindre des objectifs communs.
Être responsable et imputable de s’assurer que les fabricants de la flotte LDRR conçoivent un matériel roulant maintenable et qu’un programme de maintenance optimisé pour les coûts d’exploitation, la disponibilité des actifs et les installations actuelles de VIA soit développé.
Superviser la définition de la portée du mandat, développer les structures de répartition du travail (WBS) selon les exigences des projets.
Gérer la capacité de l’équipe matricielle selon la charge de travail, gérer les priorités, définir les besoins en ressources, assigner et superviser le travail selon la complexité et les exigences du mandat.
Intégrer et superviser le travail technique des consultants engagés pour soutenir des mandats spécifiques du projet, lorsque requis.
Fournir le soutien nécessaire à toute l’équipe en définissant les objectifs, en faisant des suivis individuels et en établissant une culture de développement individuel et collectif.
Soutien technique
Fournir une supervision technique des livrables contractuels pour assurer la conformité aux spécifications, en particulier pour les livrables clés liés à la maintenabilité, au programme de maintenance, aux manuels de maintenance et au plan de maintenance du cycle de vie (LCMS).
Assurer l’alignement entre les spécialistes techniques et l’ingénierie industrielle pour la segmentation (« parsing ») du programme de maintenance en une série de plans de travail fragmentés et continus.
Assumer la responsabilité technique de l’équipe d’ingénierie de fiabilité dans leur examen et approbation confirmant que les fabricants ont satisfait aux exigences de maintenabilité aux différentes phases de révision de conception.
Résoudre les enjeux techniques au besoin et établir des procédures pour atténuer proactivement les conflits futurs.
Fournir une direction et une imputabilité techniques à l’équipe d’ingénierie de fiabilité pour l’examen et l’approbation des manuels de maintenance, du plan de maintenance, du LCMS et du matériel de formation.
Fournir des conseils techniques aux spécialistes dans l’élaboration des instructions de travail de maintenance propres à VIA.
Assurer l’imputabilité technique de l’équipe d’ingénierie de fiabilité pour la revue et les commentaires sur les FMECA, FRACAS et analyses de causes racines fournies par les fabricants.
Fournir encadrement et imputabilité techniques pour l’examen et l’approbation des rapports du fabricant sur les réparations de maintenance corrective (incluant les réparations de « matières exclues »).
Révision et gouvernance
S’assurer que l’exécution des tâches par l’équipe respecte les exigences et obligations définies dans les documents contractuels des deux acquisitions LDRR.
Réviser et approuver, au besoin, les documents livrables liés au mandat, notamment les revues de Conception pour la Maintenabilité, les programmes de maintenance, les manuels de maintenance et le LCMS.
Suivre et challenger les fabricants et consultants quant à l’échéancier et la qualité des livrables, et proposer des mesures correctives au besoin.
Réviser et approuver les soumissions contractuelles concernant la qualité des données CMMIS et les données de temps moyen de réparation (MTTR).
Pour les mandats externalisés, participer et soutenir le processus d’appel d’offres (examens techniques, conformité des systèmes, etc.).
En collaboration avec le gestionnaire TSSSA concerné :
Diriger les tâches d’amélioration continue contractuelle;
Participer à toutes les instances de gouvernance du régime de performance (incluant le comité de revue des défaillances – Failure Review Board).

CE QUE NOUS RECHERCHONS

Formation

Baccalauréat en ingénierie avec un minimum de 15 ans d’expérience pertinente, dont au moins 5 ans dans un environnement technique multidisciplinaire.
Minimum de 5 ans d’expérience en gestion d’équipes de professionnels techniques.
Membre certifié d’un ordre professionnel d’ingénieurs.
Expérience démontrée et pratique en maintenance de véhicules ferroviaires.
Expérience démontrée avec l’utilisation de solutions TI en gestion de maintenance.
Excellente compréhension du processus de conception, de la documentation de conception et de leur lien avec les aspects de maintenance.
Aisance à communiquer avec des collègues/spécialistes en ingénierie mécanique, électrique, fiabilité et industrielle.
Maîtrise de la suite Microsoft Office.

Atouts

Expérience en matériel ferroviaire ou en équipements de transport lourd.
Connaissance des systèmes informatisés de gestion de maintenance (CMMIS).
Connaissance en ingénierie de composants et systèmes mécaniques/électromécaniques, analyse de problèmes techniques, développement de solutions, implantation technologique et préparation de spécifications dans un contexte industriel.

Compétences

Capacité de se rendre occasionnellement sur le site du fournisseur.
Capacité à travailler de façon autonome avec un minimum de supervision.
Capacité à analyser des situations complexes et à négocier avec les parties prenantes pour atteindre les meilleures solutions.
Solides compétences en leadership, communication et rédaction. Français et anglais.
Capacité à travailler en équipe et à collaborer dans une organisation matricielle.
Solides compétences organisationnelles.
Leadership et habiletés de communication.
Capacité à maintenir de bonnes relations avec les fournisseurs tout en les tenant imputables.

Chez VIA Rail, nous sommes fiers de souscrire au principe de l’égalité d’accès à l’emploi et nous travaillons à former des équipes qui reflètent la diversité qui compose la société canadienne. Nous visons à éliminer les obstacles à l’accessibilité en emploi et aspirons à offrir un environnement de travail inclusif et équitable où chaque personne est valorisée, quelles que soient son identité ou ses différences, afin de lui permettre de réaliser son plein potentiel.

Si vous avez besoin d’assistance pour rendre plus accessible le processus de recrutement pour lequel vous postulez, veuillez nous aviser. Des mesures d’adaptation peuvent être offertes aux personnes qui en font la demande à n’importe quelle étape du processus de recrutement. Tous les renseignements reçus concernant les mesures d’adaptation demeureront confidentiels.

Notez que nous contacterons uniquement les personnes dont la candidature sera retenue pour une entrevue.

Joignez-vous à nos 3 000 employés et contribuez, vous aussi, à offrir une façon sécuritaire, accessible et écoresponsable de voyager!

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Compétences

Maintenance Program Development
Maintenance Documentation Review

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