Technicien en automatisation – mise en service et dépannage

Responsable de mise en opération / Technicien en automatisation – mise en service et dépannage

Sous la supervision du chef d’équipe automatisation le ou la responsable mise en opération (MEO) aura à organiser, superviser et mettre en œuvre le démarrage de nos systèmes chez NuMove et à reporter les bloquants à l’équipe de développement. Supporté(e) par l’équipe d’ingénierie, le ou la responsable MEO aura également à assurer le démarrage des solutions chez nos clients ainsi que facilité la prise de possession de la solution par le client.

RESPONSABILITÉS

En tant que lien direct entre les clients et les équipes de NūMove, voici les responsabilités :

Participer à la mise en service des solutions chez NūMove ;

Participer, avec l’ingénierie et l’équipe de production, à la réalisation des documents « étendue des travaux de démantèlement » et « étendue des travaux d’installation » ;

Représenter la gestion de projet chez le client en assurant la communication avec le client et autres intervenants sur site ;

Assurer la conformité des installations aux normes de qualités de NūMove ;

Préparer la mise en opération des solutions chez les clients en validant :

• La distribution électrique ;
• Les signaux d’entrées et sorties ;
• Le mode manuel des équipements ;
• Les points enseignés dans les robots.
• Supporter l’ingénierie dans la mise en service des solutions ;
• Analyser, proposer et participer à la résolution de problèmes lors des différentes phases de mise en service ;
• Assurer le transfert de technique et d’opération vers les ressources du client ;
• Assurer le suivi et le support auprès des clients, en collaboration avec les programmeurs et le service après-ventes, après les travaux.
  
  

Qualifications

• Détenir un AEC en électromécanique ou tout autre diplôme pertinent avec expérience de 3 ans et plus ;
• Expérience dans l’automatisation industrielle et fabrication de machine ;
• Excellente communication ;
• Travailleur d’équipe ;
• Disponible pour voyager jusqu’à 25 semaines par an (À l’extérieur du Québec) ;
• Capacité à lire des plans électriques, pneumatiques et mécaniques ;
• Anglais fonctionnel, compte tenu que la nature du poste, interaction avec clients localisés aux États-Unis et Canada anglais.
• Détenir un permis de conduire et passeport valide ainsi qu’aucune restriction à voyager ;
  
  

ATOUTS

• Détenir un permis de conduite de chariot à fourche;
• Connaissances en usinage (un atout) ;
• Connaissances en programmation de base (un atout).