Aperçu
Les techniciens des systèmes mécaniques de la Marine (TMSM) sont membres du service du génie d’un navire et sont responsables de l’exploitation, de l’entretien et de la réparation des systèmes mécaniques et structuraux à bord des navires et sous‑marins de Sa Majesté canadienne (NCSM).
À titre de TMSM, vous travaillerez directement avec les moteurs, pompes, compresseurs et autres machines du navire qui assurent la propulsion, la production d’énergie, l’approvisionnement en eau et le contrôle de l’environnement. Votre rôle est pratique et physiquement engageant : inspection de l’équipement, diagnostic des pannes, réparations et intervention lors d’urgences mécaniques, tant en mer qu’à terre.
Les TMSM travaillent sur les systèmes suivants, entre autres :
- Les systèmes de propulsion et les moteurs du navire
- La production d’énergie et l’équipement de soutien mécanique
- Les systèmes de carburant, de lubrification et de fluides
- La machinerie auxiliaire (refroidissement, hydraulique, air comprimé)
- Les systèmes de chauffage, de ventilation, de climatisation et de réfrigération
- La production d’eau douce et les systèmes environnementaux
- Les systèmes de lutte contre les avaries, de lutte contre les incendies et de cale/lest
- L’entretien, la fabrication et la réparation mécanique à bord
Dans ce rôle, vous développerez de solides compétences mécaniques et en résolution de problèmes au sein d’une équipe de génie hautement intégrée. Que vous soyez déployé en mer ou que vous appuyiez les opérations de la flotte à terre, les TMSM jouent un rôle essentiel pour assurer que les navires de la Marine royale canadienne demeurent propulsés, opérationnels et prêts à accomplir leur mission.
Environnement de travail
Les TMSM passent une grande partie de leur carrière à bord de navires basés soit à Halifax, en Nouvelle‑Écosse, soit à Esquimalt, en Colombie‑Britannique. Leurs tâches peuvent inclure la réparation ou l’entretien de l’équipement ainsi que la participation aux manœuvres générales du navire, comme le ravitaillement en mer ou à quai. En mer, tous les membres de l’équipage montent la garde par quarts. Lorsque le navire est à quai, les TMSM travaillent généralement selon un horaire de jour régulier.
En plus de leurs fonctions principales, les TMSM juniors peuvent être appelé·es à travailler à l’extérieur de leur métier et à effectuer des tâches générales telles que le nettoyage, la peinture, le travail à la cafétéria ou le chargement de fournitures.
Programmes d’enrôlement
- Études exigées
- Options d’études subventionnées
La scolarité minimale requise pour postuler à ce poste est d’avoir complété les exigences provinciales de 10e année, y compris les mathématiques appliquées de 10e année et les sciences appliquées de 10e année.
Programme d’instruction et d’études subventionnées à l’intention des militaires du rang (PIESMR)
Comme le poste en question nécessite une formation spécialisée, les FAC paieront les frais de scolarité des recrues retenues qui suivent un programme agréé d’un collège canadien. Les étudiants du PIESMR suivent la qualification militaire de base et une formation en cours d’emploi durant les mois d’été. Le salaire à temps plein comprend les soins médicaux et dentaires, ainsi que des vacances payées (à plein salaire). En échange du paiement des études collégiales, les candidat·es s’engagent à servir dans les FAC pendant une certaine période de temps. Si vous voulez participer au programme, vous devez faire une demande auprès des FAC et du collège approprié. Pour de plus amples renseignements, consultez les Études payées.
Renseignez-vous ici sur les programmes d’études subventionnées.
Instruction
La première étape de la formation est le cours de qualification militaire de base, ou instruction de base, offert à l’École de leadership et de recrues des Forces canadiennes à Saint-Jean-sur-Richelieu, au Québec. Cette formation fournit les compétences et les connaissances fondamentales communes à tous les métiers des FAC. L’un des objectifs de ce cours est de s’assurer que toutes et tous les recrues respectent les normes de condition physique des Forces; par conséquent, la formation est exigeante sur le plan physique.
Les TMSM suivent une formation à l’École de la flotte du Pacifique à Esquimalt, en Colombie-Britannique, ou à l’École de la flotte de l’Atlantique à Halifax, en Nouvelle-Écosse. La formation dure trois mois et comprend :
- Théorie de base des systèmes mécaniques, électriques et de coque
- Entretien préventif et correctif de base des systèmes marins
- Réalisation des rondes de propulsion et de génie connexe
- Procédures de mise en service et d’arrêt des équipements
- Réponses d’urgence de base aux défaillances d’équipement
- Réparation des fermetures étanches et non étanches
À la suite de cette formation initiale en classe, les TMSM sont affecté·es à un navire afin de compléter un programme de formation pratique et de commencer à appliquer la formation reçue dans des situations réelles.
Les TMSM peuvent se voir offrir la possibilité de développer des compétences spécialisées au moyen de cours officiels et/ou de formation en milieu de travail, notamment :
- Mécanique de petites embarcations et de pont d’envol
- Soutien technique pour les opérations aériennes maritimes d’hélicoptères
- Lutte contre les incendies lors d’écrasements d’hélicoptères
- Soudage
- Fabrication / usinage
- Entretien et inspection de moteurs diesel
- Entretien de turbines à gaz
- Technicien·nes en réfrigération
Au fur et à mesure de leur progression professionnelle, les TMSM qui démontrent les aptitudes et le potentiel requis peuvent se voir offrir une formation avancée. Les cours offerts comprennent :
- Entretien mécanique préventif et correctif avancé
- Exploitation des installations et supervision des quarts
- Lutte contre l’incendie et contrôle des avaries avancés
- Gestion des périodes de radoub
- Gestion du cycle de vie des équipements
- Gestion de la maintenance
- Gestion de projets
Les recrues navales suivent une formation à l’École de la flotte du Pacifique à Esquimalt, en Colombie-Britannique, ou à l’École de la flotte de l’Atlantique à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pendant environ cinq semaines. La formation comprend les sujets suivants :
- Histoire et organisation navales
- Lutte contre l’incendie et contrôle des avaries à bord
- Sécurité à bord et sûreté du navire
- Fonctions de quart
- Manœuvre du navire
Options à temps partiel
Ce poste est offert à temps partiel au sein de la Première réserve dans certains endroits au Canada. Les membres de la Force de réserve servent habituellement à temps partiel dans une Division de la Réserve navale (DRN) de leur communauté et peuvent servir tout en poursuivant des études ou en occupant un emploi civil. Les réservistes de la Marine sont rémunéré·es pendant leur formation. Ils et elles ne sont pas affecté·es ni tenu·es d’effectuer des déménagements militaires, mais peuvent volontairement être transféré·es d’une DRN à une autre. Ils et elles peuvent également se porter volontaires pour des déploiements lors de missions militaires au Canada ou à l’étranger.
Les TMSM – Réserve servent comme membres de la Marine royale canadienne. À l’instar de leurs homologues de la Force régulière, ils et elles sont employé·es pour l’exploitation et l’entretien de tous les systèmes mécaniques et structuraux à bord des navires de la MRC jusqu’au grade de Matelot de 1re classe. Les réservistes fournissent une expertise technique en soutien aux hangars à bateaux, effectuant de l’entretien préventif et correctif avancé sur les petites embarcations. En soutien aux Unités d’instruction navale estivale annuelle ils et elles participent à la mise en place, à l’exploitation et à l’entretien des systèmes de production d’énergie, de ventilation et des systèmes connexes pour les centres d’opérations et les camps portables. En soutien aux opérations, les réservistes peuvent progresser jusqu’à prendre en charge des équipes de maintenance et des équipements sous leur responsabilité. L’emploi à temps partiel se déroule normalement au sein de la DRN des TMSM; certaines formations à temps partiel ont lieu les fins de semaine dans des écoles navales ou à bord de navires. Des emplois occasionnels à temps plein à bord de navires, lors d’exercices et d’opérations de l’Unités d’instruction navale estivale ainsi que dans les écoles navales sont généralement offerts durant la période estivale.
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Les membres de la Force de réserve reçoivent une formation équivalente à celle de leurs homologues de la Force régulière pour les tâches communes aux deux composantes. Les réservistes commencent habituellement leur formation dans leur Division de la Réserve navale afin de se préparer au cours de qualification militaire navale de base à l’École de la flotte navale du Québec. Après l’instruction de base et la formation environnementale navale, les TSMM – Réserve complètent leur qualification professionnelle à l’École de la flotte du Pacifique à Esquimalt, en Colombie-Britannique, ou à l’École de la flotte de l’Atlantique à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pendant environ neuf semaines.
Les membres de la Force de réserve servent généralement à temps partiel au sein de leur DRN pour des soirées prévues à l’horaire et des fins de semaine occasionnelles. Ils et elles sont rémunéré·es à 93 % du taux de solde de la Force régulière, bénéficient d’un régime d’avantages sociaux raisonnable, incluant un régime de pension, et peuvent être admissibles au remboursement de frais d’études civiles.
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