Trouvez un emploi au Canada.

327 302 offres dans notre réseau canadien. Comment nous comptons

Emplois : Canada

Enregistrer cette recherche

Ajouté il y a 3 mois
Éléctromécanicien
Groupe Canimex
Drummondville, Quebec
Sous la responsabilité du Superviseur de Maintenance, le titulaire du poste a pour rôle d’entretenir, de diagnostiquer, de réparer et de mettre en marche des équipements électriques et…
Ajouté il y a 2 mois
Coordonnateur(trice) de production
Go RH
Saint-Eusèbe, Quebec
Temps plein
…l’optimisation des processus afin d’atteindre les objectifs de production. Vous coordonnez le travail de l’équipe en attribuant les tâches, vous collaborez avec la planification, la…
Ajouté il y a 2 mois
Analyste Comptable
American Iron and Metal
Montréal-Est, Quebec · Montréal, Québec
Temps plein
Relevant du Superviseur de la comptabilité, l'Analyste comptable joue un rôle clé au sein de l'équipe des finances en soutenant les activités de clôture financière, la production de…
Ajouté il y a 24 jours
Superviseur(e) des opérations
Volvo Group
Saint-Eustache, QC
Le bus est en mouvement, avancez avec nous à titre de Superviseur(e) des opérations !
Ajouté il y a 24 jours
Superviseur(e) des opérations (soir)
Volvo Group
Saint-Eustache, QC
Le bus est en mouvement, avancez avec nous à titre de Superviseur(e) des opérations (soir) !
Ajouté il y a 25 jours
Ingénieur(e) chimique/procédé
Domtar Products
Saint-Félicien, Quebec
…pâte kraft blanchie de résineux du Nord et a une capacité de production annuelle de 355 000 tonnes métriques. En 2018, l'usine a atteint un (1) million heures sans accident enregistrable et…
Ajouté il y a 2 mois
Superviseur des opérations de succursale – bilingue
Cornerstone Building Brands
Montreal, Quebec
Temps plein
Le Superviseur des opérations de succursale est responsable de l’exécution rigoureuse des activités liées au service à la clientèle, à l’administration de la succursale et aux processus…
Ajouté il y a 5 mois
Électromécanicien VR
VanLife Campers
Saint-Alexandre, Quebec
Temps plein
S'assurer de communiquer les éléments bloquant au superviseur de production
Ajouté il y a 5 mois
Électromécanicien VR
VanLife Campers
Montreal, Quebec
Temps plein
S'assurer de communiquer les éléments bloquant au superviseur de production
Ajouté il y a 1 mois
Superviseur Production - Fabrication et Salle de Lavage - Nuit
Galderma
Baie-D'Urfé, QC
Temps plein
Superviseur Production - Fabrication et Salle de Lavage
Ajouté il y a 25 jours
Superviseur de production - Pré-vol & Livraison (Soir) / Production Supervisor - Pre-flight and Delivery
Airbus
Montreal, QC · Mirabel, QC
Temps plein
Vous avez une expérience comme superviseur de production, vous avez travaillé dans un secteur pré-vol ou livraison et vous souhaitez évoluer et développer de nouvelles compétences? Ce poste…
Ajouté il y a 2 mois
Superviseur de l'usine (quart de soir)
Waste Management, Inc. (WM)
Saint-Rémi, Quebec
Temps plein
…et de sécurité alors que nous nous efforçons d’optimiser la…
Ajouté il y a 2 mois
Field Service Technician - Homogenizers
GEA Group
Burlington, Prince Edward Island
Temps plein
…équipements de génie des procédés de GEA pour des processus de production efficients en ressources à l’échelle mondiale. Ces technologies sont au cœur des applications industrielles et…
Ajouté il y a 1 mois
Superviseur de production
Domtar Products
Albanel, Quebec · Normandin, Québ
Notre établissement est à la recherche de personnes qualifiées en vue de pourvoir un poste de Superviseur de production. Il s’agit d’un poste permanent à temps plein.
Ajouté il y a 2 mois
Superviseur de la finition - Quart 12 heures de jour et de nuit
Winpak
Vaudreuil-Dorion, Quebec
Temps plein
En tant que Superviseur de la finition, vous jouerez un rôle clé dans la gestion quotidienne des opérations de production. Vous serez responsable de mobiliser votre équipe vers l’atteinte…
Ajouté il y a 2 mois
Opérateur Salle de Lavage - Jour
Galderma
Baie-D'Urfé, Quebec
Temps plein
Être suffisamment autonome et responsable mais doit en tout temps, lors de tout évènement nouveau, pour toute variation, écart à une SOP, recette, en aviser son Superviseur.
Ajouté il y a 3 mois
Superviseur, Distribution - Quart de jour
Norwell Consumer Healthcare | Norwell Santé Grand Public
Dorval, Quebec
Temps plein
Le superviseur de distribution est responsable de la planification, de la coordination et de la supervision des activités opérationnelles d’un secteur précis de l’entrepôt, soit la…
Ajouté il y a 2 mois
Superviseur entretien et usine
Windsor Salt Ltd.
Quebec
Temps plein
…confiance au Canada, dotée de l'un des plus vastes réseaux de production et de distribution de l'industrie. Nous sommes fiers d'être reconnus comme une entreprise qui accorde une importance…
Ajouté il y a 2 mois
Chief Engineer
AIRO Group Holdings, Inc.
Montreal, Quebec
200 000 $ à 230 000 $ CAD / an
…Canada fait le pont entre la conception d’aéronefs, la mise en production et la livraison d’appareils certifiés et intégrés au nouveau segment de marché de la mobilité aérienne…
Ajouté il y a 2 mois
Superviseur, électricité et instrumentation – Maintenance / E/I Supervisor - Maintenance
RYAM
Témiscaming, Quebec
Temps plein
RYAM is a global leader of high purity cellulose commonly used in the production of filters, food, pharmaceuticals, high performance plastics, propellants and various other industrial…
Ajouté il y a 3 mois
Commis à l'impression (contrat de 3 mois)
36Pix
Montreal, Quebec
Temps plein
Nous recherchons des commis à l'impression motivés et rigoureux pour soutenir notre équipe de production. La personne choisie jouera un rôle clé dans la préparation, l'approvisionnement et…
Ajouté il y a 3 mois
Commis à l'impression - soir (contrat de 3 mois)
36Pix
Montreal, Quebec
Temps plein
Nous recherchons des commis à l'impression motivés et rigoureux pour soutenir notre équipe de production. La personne choisie jouera un rôle clé dans la préparation, l'approvisionnement et…
Ajouté il y a 3 mois
Soudeur-monteur
Metal Marquis Inc
La Sarre, Quebec
Temps plein
Sous la responsabilité du superviseur en soudage, le titulaire du poste est responsable de l'assemblage de pièces métalliques en utilisant des techniques de soudage et de montage. Il adhère…
Ajouté il y a 3 mois
Commis à l'impression - soir (contrat de 3 mois)
36Pix
Montreal, Quebec
Temps plein
Nous recherchons des commis à l'impression motivés et rigoureux pour soutenir notre équipe de production. La personne choisie jouera un rôle clé dans la préparation, l'approvisionnement et…
Ajouté il y a 3 mois
Commis à l'impression (contrat de 3 mois)
36Pix
Montreal, Quebec
Temps plein
Nous recherchons des commis à l'impression motivés et rigoureux pour soutenir notre équipe de production. La personne choisie jouera un rôle clé dans la préparation, l'approvisionnement et…

AIRO Group Holdings, Inc.

Chief Engineer

Montreal, QC, Canada

Salaire: 200 000 $ à 230 000 $ CAD / an
Langue de l’annonce: Anglais · Français
Publié: 24 juin 2026

Postuler À propos de l’employeur

La candidature s’ouvre dans un nouvel onglet.

Description originale de l’offre

Version française de cette offre bilingue.

Ensure subsystem designs collectively satisfy aircraft-level requirements

Design Reviews & Decision Leadership

Aperçu de l'entreprise :

Jaunt Air Mobility Canada est un pionnier de l'aérospatiale et de la mobilité aérienne dédié à la conception, à la certification et à la fabrication de plateformes aéronautiques VTOL. Opérant comme un pilier central de la division Mobilité Aérienne Électrique du Groupe AIRO, Jaunt Canada met à profit l'ingénierie aérospatiale de classe mondiale et les chaînes d'approvisionnement locales pour offrir des solutions de transport de premier plan dans l'industrie. Notre programme phare actuel, le Jaunt JC250, est une plateforme VTOL hybride-électrique avancée pour transport de marchandise, à rotor ralenti, conçue pour une utilisation ‘’Beyond Visual Line-of-Sight’’ (BVLOS) à grande endurance et à haute fiabilité. Avec une forte présence professionnelle en ingénierie et opérationnelle à Montréal et Mirabel, Jaunt Canada fait le pont entre la conception d’aéronefs, la mise en production et la livraison d’appareils certifiés et intégrés au nouveau segment de marché de la mobilité aérienne avancée.

Aperçu du poste :

L'ingénieur en chef est l'autorité technique la plus haute pour le programme des avions cargo Jaunt et est responsable de l'intégrité technique globale, de la sécurité, de la performance et de la préparation à la certification de l'appareil. Ce rôle est responsable de l'architecture au niveau de l'aéronef, de la gouvernance technique et de l'exécution technique de tous les sous-systèmes, assurant l'alignement avec les objectifs du programme, les exigences réglementaires et les objectifs d'affaires.

L'ingénieur en chef assure un leadership technique unifié dans les domaines de la structure, de la propulsion, de la propulsion hybride, de l'avionique, des communications, des contrôles de vol, des sciences du vol, de l'ingénierie des systèmes, de la sécurité et de la certification, agissant comme décideur technique final du programme.

Responsabilités clés :

Autorité technique de niveau aéronautique

Posséder et entretenir l'architecture technique au niveau de l'aéronef, y compris :
- Décomposition des systèmes
- Allocation fonctionnelle
- Définitions d'interface
Établir et contrôler la base de configuration de l'aéronef
Servir d'autorité technique finale pour :
- Décisions de conception
- Études commerciales
- Acceptation du risque technique

Gouvernance technique et intégration

Assurer une intégration de bout en bout à travers tous les sous-systèmes de l'aéronef, y compris :
- Cellule et structures
- Systèmes de propulsion et propulsion
- Alimentation hybride et EPDS
- Avionique, communications et GCS
- Systèmes de contrôle de vol et autonomie
- Sciences du vol et performance
Résoudre les questions techniques interdisciplinaires et les conflits d'intégration
S'assurer que la conception de sous-systèmes satisfont collectivement aux exigences de l'aéronef

Revues de conception et leadership décisionnel

Présider et approuver les résultats de toutes les principales révisions de conception au niveau de l'aéronef, y compris :
- Examen des exigences du système (SRR)
- Examen préliminaire de conception (PDR)
- Revue critique de conception (CDR)
Établir des critères techniques d'entrée et de sortie pour chaque phase du programme
Approuver les interfaces au niveau système, les modifications de conception et les mises à jour de configuration

Sécurité et surveillance des certifications

S’assurer que la conception de l'aéronef est conforme aux objectifs de sécurité et à la stratégie de certification
Superviser la coordination entre les équipes d'ingénierie, d'ingénierie des systèmes et de sécurité
Soutien et participation à (aux):
- Revues FHA, PSSA et SSA
- Planification de la certification et engagement réglementaire
Agir comme représentant technique supérieur auprès des autorités aéronautiques selon les besoins

Interface Programme & avec l’Exécutif

Représenter l'organisation d'ingénierie auprès :
- De la direction exécutive
- Des clients et partenaires
- Des autorités de réglementation
Communiquez l'état technique, les risques et les compromis aux parties prenantes non techniques
Soutenir la planification des programmes et les évaluations de préparation aux étapes importantes

Leadership et culture en ingénierie

Offrir un mentorat technique aux responsables de la direction et de la discipline en ingénierie
Établir et faire respecter des normes, des processus et des meilleures pratiques en ingénierie.
Promouvoir une culture de rigueur technique, de sécurité et de responsabilité

Qualifications :

Minimum de 25 ans d'expérience totale en ingénierie
Minimum de 15 ans d'expérience en développement aéronautique ou de systèmes aérospatiaux avancés
Expérience démontrée en tant que :
- Ingénieur en chef
- Directeur technique
- ou une autorité technique supérieure équivalente sur les programmes complexes d'aéronefs
Une grande familiarité avec:
- Intégration des systèmes d'aéronefs
- Cadres de certification (FAA, EASA ou équivalent)
- ARP4754A / ARP4761 principes
Capacité prouvée à diriger des organisations d'ingénierie multidisciplinaires et à prendre des décisions techniques à fort impact

Éducation :

· Baccalauréat ou diplôme supérieur en génie aérospatial, génie mécanique, génie électrique ou discipline connexe

Exigences physiques et mentales :

· Travailler en position debout et assis pendant de longues périodes,

· Soulever jusqu'à 25 livres (un peu plus que 11 kg) de façon sécuritaire et prudente,

· Capacité à bien travailler et communiquer avec les autres employés et la direction, les clients, les visiteurs, les fournisseurs.

· Capacité à effectuer un travail en utilisant la dextérité manuelle des mains,

· Capacité à pousser, tirer, plier, se pencher, atteindre au-dessus et en dessous des épaules, et utilisation complète des membres supérieurs,

· Capacité à se déplacer facilement à travers un entrepôt d'environ 25 000 pieds carrés,

· Capacité à lire, écrire et comprendre l’anglais et le français,

· Vision et ouïe corrigeables (lunettes, appareils auditifs…).

Cette description de poste n'a pas pour but d'être exhaustive, et l'employé peut aussi être sollicité pour accomplir d'autres tâches raisonnablement connexes, selon les exigences de son superviseur immédiat. Tous les employés peuvent être tenus d'accomplir des tâches hors de leurs responsabilités habituelles de temps à autre, selon les besoins. Le groupe AIRO est un employeur offrant l'égalité des chances.

Lire l’offre bilingue complète

Position Overview:

The Chief Engineer is the senior technical authority for the Jaunt Cargo aircraft program and is accountable for the overall technical integrity, safety, performance, and certification readiness of the aircraft. This role owns the aircraft-level architecture, technical governance, and engineering execution across all subsystems, ensuring alignment with program objectives, regulatory requirements, and business goals.

The Chief Engineer provides unified technical leadership across airframe, propulsion, hybrid power, avionics, communications, flight controls, flight sciences, systems engineering, safety, and certification, serving as the final technical decision-maker for the program.

Key Responsibilities:

Aircraft-Level Technical Authority

Own and maintain the aircraft-level technical architecture, including:
- System decomposition
- Functional allocation
- Interface definitions
Establish and control the aircraft configuration baseline
Serve as the final technical authority for:
- Design decisions
- Trade studies
- Technical risk acceptance

Technical Governance & Integration

Ensure end-to-end integration across all aircraft subsystems, including:
- Airframe and structures
- Drive systems and propulsion
- Hybrid power and EPDS
- Avionics, communications, and GCS
- Flight control systems and autonomy
- Flight sciences and performance
Resolve cross-disciplinary technical issues and integration conflicts
Ensure subsystem designs collectively satisfy aircraft-level requirements

Design Reviews & Decision Leadership

Chair and approve outcomes of all major aircraft-level design reviews, including:
- System Requirements Review (SRR)
- Preliminary Design Review (PDR)
- Critical Design Review (CDR)
Establish technical entry and exit criteria for each program phase
Approve system-level interfaces, design changes, and configuration updates

Safety & Certification Oversight

Ensure aircraft design aligns with safety objectives and certification strategy
Oversee coordination between engineering, systems engineering, and safety teams
Support and participate in:
- FHA, PSSA, and SSA reviews
- Certification planning and regulatory engagement
Serve as senior technical representative to aviation authorities as required

Program & Executive Interface

Represent the engineering organization to:
- Executive leadership
- Customers and partners
- Regulatory authorities
Communicate technical status, risks, and tradeoffs to non-technical stakeholders
Support program planning and milestone readiness assessments

Engineering Leadership & Culture

Provide technical mentorship to engineering leadership and discipline leads
Establish and enforce engineering standards, processes, and best practices
Promote a culture of technical rigor, safety, and accountability

Qualifications:

Minimum 20 year's total engineering experience
Minimum 15 years’ experience in aircraft or advanced aerospace system development
Demonstrated experience serving as:
- Chief Engineer
- Technical Director
- or equivalent senior technical authority on complex aircraft programs
Deep familiarity with:
- Aircraft systems integration
- Certification frameworks (FAA, EASA, or equivalent)
- ARP4754A / ARP4761 principles
Proven ability to lead multidisciplinary engineering organizations and make high-impact technical decisions

Education:

· Bachelor’s degree or higher in Aerospace Engineering, Mechanical Engineering, Electrical Engineering, or related discipline

Physical and Mental Requirements:

· Standing and sitting for extended periods of time,

· Lifting up to 25 pounds in a safe and prudent manner,

· Ability to work and communicate well with other employees and management, customers, visitors, vendors.

· Ability to perform work utilizing manual dexterity of the hands,

· Ability to push, pull, bend, stoop, reach above and below shoulders, and full use of upper extremities,

· Ability to easily move through an approximately 25,000 square foot warehouse building,

· Ability to read, write, and understand French,

· Correctable vision and hearing.

This job description is not intended to be all-inclusive, and the employee may also be asked to perform other reasonably related job duties as assigned by their immediate supervisor as required. All employees may be required to perform duties outside of their normal responsibilities from time to time as needed. The AIRO Group is an Equal Opportunity Employer.