Manutentionnaire - Cargo/Agent rampe

AIR INUIT – PROFIL CORPORATIF

Air Inuit offre des services essentiels de transport aérien régulier, nolisé, cargo et d’urgence au Nunavik et ailleurs, 24 heures sur 24, 365 jours par année, depuis plus de 45 ans. Propriété collective des Inuit du Nunavik par l’entremise de la Société Makivik, la compagnie aérienne exploite une flotte de 30 aéronefs et emploie plus de 1 000 employés dans l’un des environnements de vol les plus exigeants au monde.

La direction d’Air Inuit et son équipe d’employés dévoués s’engagent à poursuivre leur tradition d’offrir un service aérien sécuritaire, ponctuel et courtois au nombre croissant de personnes qui vivent et font affaire dans cette magnifique région du Nunavik, au nord du Québec.

APERÇU DU POSTE

L’agent de piste du FBO est responsable du chargement et du déchargement du fret et des bagages des passagers des aéronefs. Il assure également le déplacement sécuritaire des aéronefs sur l’aire de trafic.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS

• Assurer la sécurité sur l’aire de trafic et le déplacement sécuritaire des aéronefs;
• Déplacer les aéronefs sur l’aire de trafic;
• Effectuer la manutention des bagages, du fret et d’autres marchandises;
• Opérer différents équipements spécialisés utilisés autour des aéronefs (tracteur de remorquage, chariots à bagages, convoyeur à bagages, chariot élévateur, etc.);
• S’assurer que les équipements sont bien entretenus et propres;
• Assurer la propreté des compartiments des aéronefs;
• Participer à l’entretien et à la propreté du FBO;
• Effectuer toute autre tâche requise par l’entreprise afin de maximiser l’efficacité opérationnelle.
  
  
  

Qualifications

• Diplôme d’études secondaires ou expérience équivalente;
• Détenir un permis de conduire valide de classe 5;
• Être en mesure d’obtenir avec succès un laissez-passer de zone réglementée de Transports Canada ainsi que le permis de conduite côté piste (D/A);
• Bilinguisme (français et anglais) requis; la connaissance de l’inuktitut est un atout;
• Capacité à travailler en équipe;
• Faire preuve de ponctualité et de fiabilité;
• Disponible pour voyager occasionnellement dans le cadre de formations;
• Disponible pour travailler selon des horaires variables (nuits, fins de semaine, jours fériés et quarts fractionnés) en fonction des besoins opérationnels du FBO;
• Capacité à travailler sous pression.
  
  
  

RÉMUNÉRATION

Air Inuit offre un régime enregistré d’épargne-retraite (REER) avec contribution de l’employeur, un programme complet d’assurances collectives (vie, dentaire, soins de santé, invalidité de courte et de longue durée), 6 % de vacances, un programme d’allocation de retraite, l’accès à des tarifs aériens réduits ainsi que plusieurs autres avantages novateurs et programmes de reconnaissance.

Le salaire est déterminé conformément à la politique de rémunération de l’entreprise.